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宇通客车,2019年经营情况如何?有哪些亮点?2020年目标是什么?
3月30日晚,宇通客车(600066)披露2019年报:2019年宇通客车实现客车销量58688辆,其中,大中型客车总销量49826 辆,市占率37.1%,提升2.6个百分点,龙头地位稳固;营业收入304.79亿元,归属母公司的净利润19.4亿元。
对于未来发展,宇通客车称,随着新能源补贴政策退坡,市场逐渐回归理性,未来市场竞争将更加依靠产品、服务及品牌等综合实力,公司将继续围绕“成为全球领先的客车及出行解决方案提供商”的远景目标,在全球范围内实现规模和竞争力的提升。
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龙头地位稳固 市占率上升2.6%
从行业格局来看,2019年,宇通客车在大中型客车市场仍是行业排名第一,龙头地位稳固。
根据中国客车统计信息网统计,2019年客车行业7米及以上客车实现销售134331辆,较2018年下降11.31%。受此影响,宇通客车销量也略有下降,但情况好于行业整体水平,国内市场占有率37.1%,提升2.6个百分点——其中,其大型车市场占有率为32.7%,提升2.3 个百分点;中型车市场占有率为 42.3%,提升2.7个百分点。
再具体来看,宇通客车的大中客产品竞争力得以充分体现,在各个细分市场领跑行业。2019年,宇通客车大中型客车总销量49826 辆,市占率37.1%,行业排名第一。其中,座位车市场占有率为48.7%,提升2.8个百分点;公交车市场占有率为27.3%,提升1.2个百分点;校车市场占有率为56.8%,提升3.6个百分点。
作为客车行业龙头企业,宇通客车还不断进行服务模式创新和服务专业化提升,为客户提供更为专业、便捷、高效的售后服务体验,为客户创造更大价值。截至2019年底,宇通客车相继在郑州、兰州、广州、济南、长沙、西安、长春、上海、乌鲁木齐、成都、武汉、南宁、沈阳独资建立了13家4S中心站,并通过1900 余家特约服务网点及180余家配件经销商,形成以自建站为中心的多元化服务网络,将服务半径缩小至 60 公里以内。
正是得益于“为客户创造更大价值”的品牌理念,2019年,宇通客车继续荣登中国品牌价值 500 强榜单。同时,在两年一届的世界客车博览会上,一举荣获 Busworld 设计奖、环保奖等三项大奖,创下中国车企在世界客车博览会获奖数量新纪录。
2019研发额占营收5.8% 提升核心竞争力
在行业整体下行的现状下,宇通客车持续加大研发投入。年报显示,2019年,宇通客车的研发支出达到17.74亿元,占营业收入的比例为5.82%,在同行业中居于较高水平。
在研发支出投向上,2019年,宇通客车紧跟低碳化、智能化、网联化、电动化、轻量化技术发展趋势,将研发主要投入在T7系列车型、高端旅游、高端公交、CL6/CL7等高端产品的完善与开发,自动驾驶技术的应用、五米微循环车的研究与开发,以及开展“五化”提升、制造能力提升、轻量化、LCC(全生命周期成本)、技术研究专项等工作。
值得一提的是,这些研究投入取得了一系列成果,实现了在产品端口的良好推广。2019年,国内新能源公交完成8米、10米、12米系列产品的全面升级迭代;针对海外市场布局开发了18米、12米、8米等系统新能源公交产品;实现了自动驾驶微循环公交在郑州智慧岛的示范运行;重点提升了产品适应客户需求分级的能力,产品客户满意度在行业内继续保持领先;完成了中型车新7系的升级换代产品上市……
目前,宇通客车拥有行业一流的研发队伍,截至 2019年底拥有研发人员 3393 人,占公司总人数的 18.8%,其中博士48人,硕士589人。2019 年,宇通客车共获得授权专利 278 件,其中发明专利 37 件;获得软件著作权 48 件。
2019年,在国家企业技术中心2019评价中,宇通客车以95分优秀成绩登榜,成为榜单中唯一一家达到“优秀”级别的客车整车制造企业。
未来将多维度推动多项战略举措
对于未来发展,宇通客车表示,三月初已经基本实现复工,预计二季度下游需求恢复产销量将迎来改善。随着新能源补贴政策退坡,市场逐渐回归理性,未来市场竞争将更加依靠产品、服务及品牌等综合实力,公司将聚集产品、技术、模式、海外等多维度推动多项战略举措。
2020年,面对行业政策和市场需求的下行压力,宇通客车表示,公司将积极应对外部环境变化,凝心聚力抓好产品质量和技术创新。宇通客车相信,技术实力强、产品优质且综合性价比高的企业将在未来新能源客车市场中居于主导地位。
在宇通客车2019年报发布后,多家证券公司也发布了对宇通客车的点评,纷纷看好宇通客车,认为其未来仍稳居客车行业主导地位,发展前景较好。
招商证券股份有限公司研究报告分析称,国内客车市场竞争格局向好,未来宇通客车的市占率有望进一步提高;宇通通过提升产品性能、开发智能驾驶技术和氢能源技术,可以增加产品的附加值,进而提升产品的价格和盈利能力;海外市场空间大,利润高,新能源带给了宇通发展契机,未来海外市场有望带给宇通更广阔的发展空间。
中信证券股份有限公司研究报告表示,客车行业位于底部,看好龙头竞争力提升。在新能源方面,宇通客车新能源客车龙头地位稳固。未来随着补贴逐步退出,行业尾部产能出清,预计宇通客车新能源市场份额将会持续提升。
随着多项战略举措高标准的落地,2020年,宇通客车品牌影响力将进一步提升,其行业地位也将更为稳固。